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LC9401ZZX 4- L'essieu U-Type Tipping semi-trare-tradition redéfinit la durabilité dans le transport de matériaux en vrac . avec un acier de charbon, de sable et de pierre à haute résistance à haute résistance, ce transport robuste} La conception assure une décharge de matériau optimale tout en résistant à la déformation sous punishing charges .
Caractéristiques
Aperçu du produit
LC9401ZZX 4- L'essieu U-Type Tipping semi-trare-tradition redéfinit la durabilité dans le transport de matériaux en vrac . avec un acier de charbon, de sable et de pierre à haute résistance à haute résistance, ce transport robuste} La conception assure une décharge de matériau optimale tout en résistant à la déformation sous punishing charges .
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Paramètre |
Détail |
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Modèle |
LC9401ZZX (4- Randonnée à vidage d'essieu) |
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Dimensions (lxwxh) |
9000 × 2600 × 4000 mm |
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Capacité de charge utile |
100, 000 kg |
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Poids de tare |
15, 000 kg |
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Poids brut |
115, 000 kg |
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Système d'essieu |
Essieux Fuwa 3 × 20T |
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Suspension |
Printemps à feuilles lourdes (90 × 13 mm × 10 couches) |
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Poutre principale |
Q345B en acier au carbone (500 mm de hauteur) Plaque supérieure de 16 mm / plaque inférieure 18 mm / web 12 mm |
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Plate-forme |
Plaque de diamant de 6 mm |
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Pneus |
20×1200R20 |
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Système de freinage |
Freins d'air à double ligne avec 8 doubles chambres |
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Pliage d'atterrissage |
Supports en un seul action 28T |
Caractéristiques et applications clés
✓ Intégrité du matériau supérieur
Forgée à partir de l'acier à haute tension Q345B avec un placage inférieur de 18 mm renforcé, le châssis résiste aux forces d'impact pendant les opérations hors route . La hauteur du faisceau de 500 mm de U-Body empêche la fatigue structurelle .
✓ Optimisé pour les environnements durs
Triples 20T Fuwa Axles + 10- Les ressorts de feuille de couche absorbent les chocs de terrain minier
La plate-forme de diamant de 6 mm résiste à l'abrasion des agrégats pointus
Les freins à double circuit offrent une puissance d'arrêt de sécurité
✓ Conception de décharge de précision
L'espacement d'essieu optimisé de 1310 mm empêche le pontage des matériaux pendant les basculements hydrauliques à 90 degrés, assurant une évacuation complète du charbon / pierre .
✓ Applications principales:
Minerai d'exploitation et transport de charbon
Transport global de construction
Opérations de carrière
Projets de terrassement à grande échelle
Avantages compétitifs
Efficacité de charge utile inégalée
15- tonne Tare Weight maximise le volume de cargaison générant des revenus - transporter 6 . 6x poids de votre remorque.
Réduction des coûts du cycle de vie
Coûts de maintenance de la construction en acier résistant à l'usure:
30% Life de service VS . Randonnées en acier en carbone standard
Réduction des temps d'arrêt des réparations structurelles
Assurance de sécurité opérationnelle
28T Le train d'atterrissage se stabilise pendant le déchargement
La distribution de charge à triple essieu empêche les dommages routiers
Redondance de freinage conforme aux iso
Flexibilité logistique
MANIEURS DE LA LANGE DE 9000 mm efficacement sur les sites d'emploi tout en répondant aux réglementations routières globales .
Conclusion
Le LC9401ZZX n'est pas seulement une bande-annonce - c'est un système de manutention à haut rendement conçu pour les opérations à profit . avec sa fabrication d'acier de qualité militaire et 100- Ton Ton La charge utile, ce transporteur de type U fournit le coût le plus bas dans sa classe.
Contactez-nous pour configurer votre solution prête pour les mines aujourd'hui .
étiquette à chaud: Hournure 4- Axle U-Type Tipping Semi-Trailer, Chine Heavy-Duty 4- Fabricants de semi-remorque de type U-Table
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