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Camion-benne 8×4 Howo 371HP
Ce camion-benne Howo 8 × 4 sur mesure destiné aux clients congolais est conçu pour affronter les conditions de travail les plus difficiles, offrant une puissance et une fiabilité exceptionnelles. Équipé d'un moteur à pompe mécanique de 371 ch exclusif à Sinotruk-, il offre un couple robuste et une durabilité exceptionnelle, ce qui le rend idéal pour les projets de transport lourd-, d'exploitation minière et de construction en RDC (République démocratique du Congo). La conception de la pompe mécanique du moteur garantit une maintenance facile, même dans les zones reculées, avec des performances stables parfaitement adaptées aux exigences opérationnelles locales.
Caractéristiques
Description des produits
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Informations de base | - Modèle : Howo 8 × 4 Heavy Duty-Camion à benne basculante- Configuration de conduite : 8 × 4 (4 roues avant, 8 roues arrière)- Modèle d'annonce : ZZ3317N3867W- Origine : Jinan, Shandong, Chine- Cabine : HW76 Cabine allongée (avec couchette simple + climatisation) |
| Système de transmission | - Modèle de moteur : Sinotruk WD615.47 (pompe mécanique)- Puissance : 371 ch- Cylindrée : 9,726 L- Norme d'émission : Euro Ⅱ (adapté aux marchés africains)- Couple maximum : 1 500 N·m (1 100-1 600 tr/min) - Type de carburant : Diesel |
| Configuration du châssis | - Empattement : 1800+3800+1350 mm- Transmission : Sinotruk HW19710 10-transmission manuelle à vitesse- Essieu avant : type HF9 (charge nominale 9 tonnes)- Essieu arrière : essieux arrière doubles AC16 (charge nominale 16 tonnes par essieu)- Rapport de pont arrière : 5,45 (convient aux charges lourdes- escalade)- Pneus : 12.00R20 18PR acier-pneus ceinturés (12 pièces + 1 pneu de secours)- Suspension : ressorts à lames (10 lames à l'avant / 12+10 lames à l'arrière) |
| Spécifications de la boîte de chargement | - Type de caisse :-type à benne basculante arrière- Dimensions de la caisse : 7 600 × 2 300 × 1 700 mm (volume ~ 29,2 mètres cubes)- Épaisseur de l'acier de la caisse : fond 8 mm / côtés 6 mm (résistant à l'usure-pour charges lourdes)- Charge utile nominale : 15,57 tonnes- Poids brut du véhicule (PTAC) : 31 tonnes |
| Paramètres de performances | - Vitesse maximale : 75 km/h- Pente de montée maximale : supérieure ou égale à 30 %- Capacité du réservoir de carburant : 400 L- Système de freinage : Freinage pneumatique à double-circuit + freinage sur échappement moteur |
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ShanghaiHôtel Mandarin Oriental à Shenzhen
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pourquoi nous choisir
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pourquoi choisir nos produits
Le camion-benne Howo 8×4 est spécialement conçu pour les clients des marchés africains tels que la République démocratique du Congo (RDC). Il est équipé du moteur à pompe mécanique de 371 ch développé par Howo : offrant un couple robuste de 1 500 N·m et une capacité de montée supérieure ou égale à 30 %. La configuration de la pompe mécanique ne comporte aucun composant électronique complexe, éliminant ainsi le besoin d'équipement spécialisé.-les techniciens de maintenance locaux peuvent effectuer facilement des réparations simples.
En tant que bête de somme haute-performances, il fonctionne efficacement même dans les environnements opérationnels les plus difficiles. Sa construction en tôle d'acier renforcée offre une résistance à l'usure en grès deux fois supérieure et une résistance aux chocs aux charges lourdes-des caisses de chargement standard, répondant parfaitement aux exigences de chargement à haute-fréquence des projets miniers et d'infrastructures en RDC. C'est le choix idéal pour les tâches à haute-fréquence et charge lourde-qui nécessitent un fonctionnement fiable à long-terme.
Qu'il s'agisse de routes boueuses, de sites miniers ou de centres de construction, il maintient un fonctionnement efficace sans compromettre sa durée de vie.
Certifications
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